后桥齿轮疲劳试验机车轮疲劳试验机电子印刷

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2、同时我公司为响应国家号召，公司不断向高精尖领域投入技术人才及资金，筹建高精试验机研发中心，积极号召国家十二五大型项目的建设，如航空航天项目等精密零部件的检测、高铁项目、军事项目检测设备。公司产品在不断满足国内市场需要的同时，积极向国外市场开拓，公司产品远销东南亚、南亚、美洲、中东、非洲、大洋洲等地。

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汽车前后桥疲劳试验机

在线询价收藏产品进入展商展台采购部：：342806899。联系我们时请说明是智能制造网上看到的信息，谢谢。汽车底盘-汽车前后桥疲劳试验机配备试验装置可以完成预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具连接器夹具等的疲劳荷载性能试验。是目前铁道、交通等动态荷载疲劳性能检测领域应用范围广泛运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。

汽车底盘-汽车前后桥疲劳试验机控制柜构成及主要功能：。采用新型整体式钢结构网络控制柜，实现对试验机的电气控制和手动调节，提高控制系统刚度，防止长期使用过程中产生的变形。测量单元采用铝合金防静电高屏蔽抽屉式结构，提高测量系统稳定性，维护方便。采用单片机处理器提高数据采样频率达50点/秒，处理速度快精度高。

车轮疲劳试验机

WGL-10P车轮疲劳试验机车轮径向疲劳试验机本款试验机主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验。主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。本试验机参照GB标准，以及ISO、美国SAE、日本JIS、VIA和TUV等标准设计制造。QC/T221汽车轻合金车轮性能要求和试验方法。

GB／T18861汽车轮胎滚动阻力试验方法。汽车轮胎滚动阻力试验方法。轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量。ISO-FDIS28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法。电源电压：380V。WGL-10。测量范围：10kn。外形尺寸：980*850。主机：立式机架，带有轮胎散热装置。

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